中国航空运力飙升几乎达到了疫情前的水平

IBA 最新的航空业晴雨表显示， 2023 年 7 月，中国运营商的旅客可用座公里 ( ASK ) 达到 2019 年水平的 96%，较 2023 年 6 月的 89% 有了显著增长。

IBA 领先的航空情报平台 IBA Insight 在7月份进一步显示：

· 全球月度客运能力逐渐接近全面恢复，到 2023 年 7 月达到疫情前可用座公里( ASK ) 的97%，与 2023 年 6 月相比增长了 2%。

· 7 月份，非洲、北美、拉丁美洲和中东的运营商的运力均超过了疫情前的水平，而亚太地区和欧洲的运营商仍然稍有落后。

· 在中国市场 7 月份强劲表现的支持下，亚太地区运营商的运力现已超过疫情前水平的 90%。

· 在评估当前趋势后，IBA 预计到 2023 年 10 月，全球旅客 ASK 将超过 2019 年的水平。

· 2023 年 7 月，商业客运航班数量约为 304 万架次，2023 年 6 月为 282 万架次，2022 年 7 月则为 264 万架次。

· 2023 年 7 月，中国运营商的商业客运航班数量为 45.1 万架次，2023 年 6 月为38.8 万架次，2022 年 6 月为 29.6 万架次。

· 2023 年 7 月，商用飞机交付量为 110 架，环比下降 24%，同比增长 34%。

· 2023 年迄今为止，空客 A320neo 平均每月交付量为 45 架，而波音 737 MAX 平均每月交付量为 35 架。

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